第420章 路线

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他顿了顿，继续说道：“我们目前比较倾向於磷酸铁鋰，但电池的安全性是一个系统性的工程，综合因素，看综合因素。”

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王川福有点诧异的看了眼俞兴，这话里的意思似乎就是寧德时代研发出三元鋰，碳硅集团也要酌情看著选择。

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特斯拉目前採用的松下电池就是三元鋰，而它相较於磷酸铁鋰在能量密度方面有优势，这又关乎著电车的续航，至於综合因素……

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俞兴仿佛知道王川福在想什么，笑著补充一句：“我们是做增程车，续航是一个因素，但不像纯电的要求那么高，所以在这方面会有更多的选择余地。”

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碳硅集团在这方面和寧德存在一些方向上的异议，但目前总体是一致的。

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王川福转著念头，“嗯”了一声，说道：“你们明年就要推向市场了吧？”

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俞兴摇摇头：“真要赶著卖，明年可以卖，但要做的还很多，电池路线这方面就是很重要的事，我们不急，能多打磨就多打磨。”

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王川福想著自己当年造车的事，感慨道：“俞总，你赶上一个好时代啊，明年如果不开卖，资方不会给很大压力吗？”

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“真正上手做才知道太多事情需要推，如果能做到更好，我们就要更好。”俞兴说道，“又不是一家资方，我们现在也在和海外资金谈著，这方面的压力不是很大。”

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王川福点点头，伸出右手和碳硅集团掌门人握了握，最后说道：“俞总，开卖的时候喊我，我也来捧捧场。”

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俞兴笑著握手，送別这位意料之外的专利合作者。

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比亚迪的定向合作或许能带来1+1大於2的效果，而这件事连带著对明年经济预期的看好，碳硅集团总裁办的桌子上就出现电池研发预算的新討论。

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