第410章 相逢一笑

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他不想多聊这个话题，转到了上次已经了解过的部分，问道：“俞总认为特斯拉那种纯电在国内也能有很大市场？”

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“特斯拉从跑车到model s，市场已经比较成功，它在拥有这些开发经验以及技术积累之后必然要继续做一款更低价格的车型，从目前的情况判断，那一定会更受欢迎。”俞兴分析道，“汽车市场认这个，美股市场也认这个，国内市场不会有太多的差异，咱们这边的市场太大了。”

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贾跃庭很感兴趣的问道：“那咱们国内供应链的技术足够成熟了？”

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俞兴没有很快回答，思考片刻后说道：“现在算是半生不熟吧，还需要再推一推，但这方面的进展是比很多人想象的都要快的，当然，我是说国产供应链，如果是选择国外供应商，做起来可能更快。”

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贾跃庭闻言，好奇问道：“既然选择国外供应商可以更快，碳硅集团为什么不更快来做？”

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“碳硅集团希望能获得更大的主导权，汽车电气化的推进是需要供应商配合的。”俞兴答道，“另外，我们现在也不需要求快，碳硅集团又不是上市公司，不需要快速渲染来提振股价。”

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贾跃庭乐呵呵的说道：“怪不得资方认可碳硅集团，俞总是在很稳健的推动电车项目啊。”

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他觉得俞总话里好像有点带刺，但这位带点刺又似乎挺正常。

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贾跃庭缓缓停下原型车，临下车前称赞道：“这车开起来不错啊，俞总，就是你搞这个增程车，搞这个六座的布置，还真是剑走偏锋！”

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他亲自目睹碳硅集团的“九州”一号原型车，觉得实在是反直觉。

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增程技术适不适合国内市场且不论，就这种六座车型有卖得好的吗？

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贾跃庭想拿常识来展示自己对碳硅集团的关心，但

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