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徐欣沉吟再三,有些不情愿但终究还是说道:“我带人跑了跑4s店,找买车的人面对面聊了聊,又找人从几个品牌那里拿了一些已经有车的用户的联系方式,这个……奔着家庭去的六座suv或许还真有可能。”
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她一共跑了三天时间,前两天在申城,第三天去临安,晚上还有一些电话调研。
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不得不说,还真存在家庭出行的痛点需求,尤其是多孩家庭。
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一个没有在行业舆论中出现的场景是,很多家庭的孩子照顾是由父母来的,而他们一旦跟着出行,传统五座就不够用了。
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只是……
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徐欣补充道:“但我不清楚这样的需求能否支撑六座suv的销量。”
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然而,这一句没有打消熊潇鸽的惊讶。
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他看着徐总,纳闷道:“徐总,你怎么叛变了啊?之前就你最有意见啊!”
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徐欣皱眉强调道:“我亲自带人跑了市场,我说了不知道这些需求能不能撑住销量,我只能说,确实客观存在一部分的家庭出行需求。”
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她和熊潇鸽继续就自己的调研争辩了几句。
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俞兴瞧见这都不用自己出马了,笑道:“一部分的需求也是需求,这就是找市场的细分啊,我知道过去压根没有卖得好的六座suv,但这恰恰是我们的机会。”
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“至于能否撑住销量,一二线城市的家庭再往下分一分,如果真能切中他们的痛点,一年至少十万辆是行的吧,如果以初步的成功来取得认可,形成品牌惯性,就取国内排名前十的城市,那些人口就足以满足一个车企的成功了。”
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汽车市场压根没有成功的六座suv,这也是两家专业调研机构给出判断的一大内在依据。
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