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徐欣压根不回这话了,转身就走。
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“喂,徐总,喂,是答应了吧?”俞兴冲着背影招呼,“哎……”
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章苏阳在旁边悠悠的说道:“俞总,说起来,国内对汽车产业比较了解的投资人,我仔细想了想,徐总确实算一位。”
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俞兴饶有兴趣的问道:“还有别人吗?”
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章苏阳认真思考之后摇头道:“国内这一块的产业薄弱,也不是投资热门,真正下功夫研究的好像没什么机构,反倒是通用和宝马的风投大概更专业,这对你不是什么好消息,资金的获取可能比你想象的还要难一些。”
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俞兴“嗯”了一声,没有多说。
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章苏阳最后问了句:“俞总,你有没有大致估算过从成立到最后把车推向市场需要多少资金?”
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俞兴心里对这方面有两个不同时期的数据印象,一是理想汽车,从成立到上市的5年是融了20亿美元,只了10亿美元,二是小米汽车取得初步成功是投入300亿华夏币。
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当然,还有一个不知道数字,只知道不断进行融资还能融到钱的蔚来。
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他转着念头,找到合适的标的,笑道:“这部分还需要评估,我今天没和马斯克聊过这个,但我觉得我们可以参考特斯拉的过程,它从成立到上市是融了6亿美元,上市的时候从二级市场又拿了2.26亿美元。”
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“我觉得吧,这个项目想要成功,想要有竞争力,想要吃到蛋糕,那就不能依赖于让投资人烧钱。”
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“这也是我从微信竞争里学到的教训。”
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“微信在企鹅的围堵下很难自主造血,最终要么彻底失败,要么寻找买家,新能源车想要成功,那是一定要能有相对健康的自我
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