第291章 老实造车（5k）

是不推氢能，日本与全球大部分市场的政策相背离，那就很困难了，而且，大众集团已经宣布了暂停氢能研发，宝马的氢内燃机hydrogen 7项目也在去年终止，转成了插电混动的i8，大家都不愿意帮先一步申请氢能相关专利的日本车企做蛋糕。”

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“本身就氢能的技术来看，运输和储存也都挺难解决，综合问题就更多了。”

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“如果就电动与氢能的前景来看，毫无疑问要选前者。”

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徐欣谈到政策、车企、技术，给了自己的理解和论断。

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章苏阳听得频频点头，最后笑道：“俞总，怪不得你要请来徐总，徐总这属于家学渊源，别人说的话，我不信，徐总说电车是正确选择，那我必须信。”

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徐欣瞬间做好被拆台嘲讽的心理预期，连反驳的话都是现成的，都是不请自来罢了。

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孰料，俞兴点了点头，称赞道：“是的，徐总是圈里罕见的对汽车工业有了解的专家投资人，以后少不了多向徐总请教。”

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徐欣这一瞬间有点愣，随即竟然颇觉受宠若惊，姓俞的居然残留了一点人性！

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办公室的门被敲响，美国的客人到了。

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下一刻，马斯克、马保国、钢铁侠、开源圣人、马部长、白宫行走、一字并肩王全都走了进来。

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俞兴起身欢迎“对话”栏目的新嘉宾，虽是哑巴英语，也能打上招呼：“welcoe，elon。”

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马斯克身着西装，微笑握手，又诧异于这个会议室里还有不少人。

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他语速颇快的说了一堆话。

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俞兴有种做英语听力的感觉，只听了半懂。

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