醒目。车后斗则采用木制的箱体,上边加装了绿色的篷布,既可拉人又可拉货。
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而车轱辘上则漆着白色的边儿,增添了几分精致感。这些车不仅外观经典,性能也十分出色,是这年月理想的交通工具。
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相比1955前装备的嘎斯150,做了部分的改进。
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改进后的车型,更适合我国的燃料情况(此时我国缺油,两大油田还没有胜利会战,属于贫油国。这会儿的石油还需要进口,在这全国百废待兴的情况下,到处都需要资金,一分钱都得用到钢刃上)以及公路和桥梁的负重。
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在一声嘹亮的引擎轰鸣声中,一辆威武的嘎斯69吉普车引领着一支解放车队伍缓缓驶出了站前大门。
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解放车一辆接一辆,宛如一条钢铁巨龙,气势磅礴地驶离了这个重要的交通枢纽。
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“欢迎!欢迎!热烈欢迎!”
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“欢迎!英雄们回国!”
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“抗镁援高,万岁!”
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“人民志愿军,万岁!”
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……
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道路两边,热情洋溢的钢岭市市民们汇聚成一片欢腾的海洋。
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他们中有穿着蓝布工装、头戴鸭舌帽的勤劳工人。有上着白色寸衣系着红领巾、充满朝气的学生。有扎着马尾辫、穿着布衣服的活力四射的年轻女性。
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当然还有那些欢快地跟随车队奔跑的熊孩子们,他们手持鲜,手摇红旗,热烈欢迎着我们的到来。
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车队一路驶过,两边的群众热情欢呼,仿佛在为这盛大的场景奏响欢快的乐章。彩旗飘飘,如同彩虹划过天际,点缀着这欢乐的海洋。
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