官道中的黑马
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第349章 市长的新能源保卫战(二)

新能源汽车产业在技术和供应链危机的双重打击下,还未喘息,又被一场凶猛的舆论风波席卷。

网络上,关于新能源汽车的负面消息铺天盖地。

“新能源汽车频繁自燃,安全无保障!”

“续航里程虚标,骗你没商量!”

“技术不成熟,买了就是坑!”等耸人听闻的标题充斥着各大社交媒体和新闻平台。

不明真相的消费者们被这些谣言误导,原本对新能源汽车感兴趣的人也开始望而却步。各大汽车论坛里,质疑和指责的声音此起彼伏。

“我之前还打算买新能源汽车的,现在看来还是算了吧。”

“这新能源汽车也太不靠谱了,感觉就是个骗局。”

线下的汽车销售门店也门可罗雀,销售人员们无奈地站在空荡荡的展厅里,看着一辆辆崭新的新能源汽车无人问津。

一些已经购买了新能源汽车的车主也开始人心惶惶,担心自己的车辆出现问题。

张市长密切关注着舆论的动向,心中十分焦急。他深知,这样的舆论环境对新能源汽车产业的发展将是致命的打击。

“必须尽快澄清事实,消除消费者的顾虑,恢复市场信心!”张市长在紧急会议上说道。

然而,这场舆论风波的背后黑手仍在不断推波助澜,局势愈发严峻。

新能源汽车市场在舆论的冲击下,陷入了一片混乱。

一些来历不明的企业突然涌入,以极低的价格倾销新能源汽车。这些低价车质量参差不齐,却凭借着诱人的价格迅速抢占了市场份额。正规新能源汽车企业的销售受到严重挤压,库存积压如山。

与此同时,“七国经济联盟”和“科达公司”暗中勾结,垄断了锂、钴等关键矿产资源。新能源汽车制造商们在采购原材料时,面临着价格飞涨和供应短缺的双重困境。

一家知名新能源汽车企业的采购经理满脸愁容地说道:“锂的价格已经涨到了天价,我们根本无法承受这样的成本,生产计划不得不一再推迟。”

市场上,恶意竞争愈演愈烈。一些不良商家甚至故意诋毁竞争对手的产品,虚假宣传自己的车辆性能。消费者被各种混乱的信息搞得晕头转向,对新能源汽车市场的信任度降至冰点。

在二手车市场,新能源汽车的价格也大幅跳水,车主们叫苦不迭。原本想要换车的车主纷纷打消了念头,导致整个市场流通陷入停滞。

张市长亲自走访市场,看到这

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