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其中,农业税,即传统所称的两税,其总额不过六千余万缗,仅占帝国财政收入的微薄一隅,不足其总量的十分之一。
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相比之下,商业税及其专营项目,如盐、茶、酒、煤炭、石油、天然气、电力,乃至火车、轮船等政府垄断行业的收入,竟高达两亿五千多万缗。
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这一数字不仅震撼人心,更标志着大元帝国成为了一个前所未有的商业帝国。
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大元帝国之所以能在历史上独树一帜,皆因商业及其相关专营收入首次逾越了财政收入的半壁江山,这一壮举在中国历代王朝中绝无仅有。
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尤其令人瞩目的是海上贸易,它如同帝国经济的引擎,推动着财富与文明的双向流动。
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江鸿飞掌舵的大元朝廷,深谙此道,不遗余力地推动海上丝绸之路的拓展,构建了一个横跨亚欧非三大洲的庞大贸易网络。
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如今,大元帝国的贸易触角已延伸至全球百余个国家,形成了错综复杂的国际经济体系。
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中南半岛的征服,不仅为帝国带来了广阔的陆地疆域,更使得原本便繁荣的海上贸易如虎添翼。
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爪哇、渤泥等南海诸国,印度的小邦国,阿拉伯世界的商贾重镇,乃至非洲与欧洲的遥远国度,均被纳入这一庞大的贸易体系之中。
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尤为值得一提的是,皇子大陆,这片被大元帝国新发现的广袤疆土,更是成为了大元帝国海外贸易的输出地,被江鸿飞暗度陈仓送去的上千万人口和一众皇子,给什么要什么,大元帝国再从那里运回来灵石、粮食、橡胶等大宗商品……
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这么说吧,大元帝国的海洋贸易之盛,已超越了历史上任何一个时期,即便是大航海时代的初期也难以企及。
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随着初步工业革命的完成,大元帝国不仅拥有丰富的奢侈品资源,更涌现出大量轻
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