备,船舶建造步入正轨。
埠口新港是李远方又一大手笔,他买下三角重工东边海岸线,准备向南填海,延伸到深水区,建设商用码头。
由于投资巨大,建设周期较长,一年内不能产生效益。
为了防止拖累三角重工,李远方决定让其独立运营,注册为南津埠口新港有限公司,苏若萱任董事长,并兼任总经理。
埠口新港建设参照国际标准,因此本地筑港队不能胜任,请来靖海广厦建设集团施工。
这家企业业务范围包括港口码头、道路桥梁、水利工程及房地产建设,在运东省建设领域名列前茅。
青石镇党委书记感激道:“非常感谢李主任,又引进来一个大项目,我看了规划图纸,规模远远超过埠口商港,比镇东商港还大。”
李远方自豪地说道:“埠口新港参照南韩山川港、安泽港特点,建设大“U”字形商业港区。
三面皆可停泊船舶,共计有28个泊位,最大可停泊10万吨级船舶。
基本建设完工后,还要申请办理对外开放手续。
争取开通至南韩山川港客货班轮国际航线,将有力带动青石镇经济发展。”
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