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走私商品不用缴纳关税、增值税等税款,还不用办理进口许可证等行政审批手续,利润太高了,对走私犯极具诱惑力,不惜以身犯法。
埠口镇有个月亮湾,三面环山,南面朝向大海,港湾前方还有一座小岛。
海湾面积不大,是个天然避风良港。
湾内有一座小型码头,属于附近的大邱村所有。
村党支部书记张习武,有个外号叫“张大胆”,敢想敢干,在八十年代中期成立渔业公司。
现在有十六条渔船,除从事近海渔业捕捞,还有两条渔船开展到霓虹海上销鲜业务,效益在埠口镇排第三名。
村里有跑国外的船,偶尔干些走私香烟、家电等勾当。
因为走私货值较低、数量较少,并没有引起南津县政府打私办公室及海关的关注。
县委书记同意走私小道消息传出后,张习武立即有了动作,不满足于小打小闹,心想:
“马无夜草不肥,人无横财不富。反正走私有风险,干脆弄票大的,试水走私汽车。”
这个年代,我国汽车工业还处于成长阶段,国内车型很少,无论是内在性能指标,还是外观质量,与发达国家还有一定的差距,价格还比较高。
国家为了保护汽车工业,对进口汽车征收高额税款,一般贸易进口轿车要交纳关税、增值税、消费税。
从1986年开始,我国进口排量3升以上的汽油轿车关税为220%,3升以下的为180%。
加上其它税,总计大约在320%左右。
因此,我国进口轿车价格较国际市场高出三倍到四倍,进口零部件组装车价格也同样高出国际价格数倍。
国内市场五十万元左右的轿车,走私的价格十多万元就可以拿下来。
张习武联系霓虹客户,用货船运来十辆汽车,晚上停在公海。
站在月亮湾小岛上,就能远远看到货船灯光。
张习武派渔船驶离码头,行驶到货船旁边。
双方办理好交接手续后,货船船员把轿车吊到渔船上。
为了保密起见,渔船船长没有打开灯光,摸黑开船驶到大邱村码头。
此时,码头上灯具全部关闭,工人们借着微弱月光,操纵吊车,把轿车从渔船吊了下来。
有十名司机等候在码头,迅速把轿车开到大邱村网绳厂仓库。
这些轿车不仅有“公爵”“皇冠”等中档车,还有“凌志”“
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