第541章 三轮马车和悬挂

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“否则后座的人一往后躺，很可能让马车往后翻。”

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认为这个前轮太轻，容易被后面的人压得翘起来。

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对于这个问题，朱由检道：

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“那就把车厢往前移，放在后轮和前轮的中间。”

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“这辆车就不错，坐在上面应该很稳定。”

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指着一个使用板簧悬挂的四轮车厢，朱由检让他们把前面两轮改为一个转向轮，增加车夫的座椅，投入批量制造。

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在火绳铳装备使用得到一系列改进后，朱由检现在相信一个原则，那就是任何新事物都要投入生产，在使用中改进完善。

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他对燧发火铳的态度如此，对马车同样如此。他相信这种三轮马车在得到大规模使用后，一定会迅速得到完善。

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甚至四轮马车也会因此受益，能够更快地制造出来。

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在工匠封爵和发明专利的鼓励下，大明工匠的创造力，已经被激发出来。

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还有薄珏这样的士人投入这一行，开始发明创造。

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方以智、冒辟疆等人前去车辆工坊观看，也是这一点的表现。

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否则他们会像以前那样不屑于了解，更别说亲自去看。

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朱由检期望这种三轮马车，能够给大明带来不一样的变化。给有功匠官下发了赏赐，并且让他们享受专利分红。

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用更高的地位、更多的金钱，刺激人们投入这一行。(本章完)\n

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