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螺旋桨直接连接发动机,不需要专门的加减速结构。
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负责原理实验的工匠很快就做出了可用的验证机,设计了无人控制的滑行起飞实验。
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启动发动机,用专门制作的机械定时结构牵动油门,飞行机器在发动机牵引下向前滑行并成功起飞。
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机械定时结构到达预定时间后自动松开油门,失去动力的飞行机器自然滑翔降落下来。
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起飞实验成功后,项目组开始准备有人操控的完整飞行实验。
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到了天工四年二月份初三,工匠们完成了有人操作的起飞、降落、盘旋实验。
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重力大于空气,依靠自身动力持续飞行,这种全新概念的飞行机器,算是被正式发明出来了。
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整个过程异乎寻常的顺利,不过朱简烜的弟子和工匠们都习惯了。
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皇帝陛下的设想,向来都是非常完善合理的,就像是已经实验过的成熟设计,只要照做就能水到渠成。
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工匠们按部就班的继续做实验,获得更多的实际使用数据,继续改进设计细节。
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同时开始设计实用性的飞行机器。
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以现有的发动机和机体材料,制作出飞行距离尽可能远,飞行速度尽可能快,同时可以量产的飞行机器。
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并按照朱简烜的要求,添加可以操作的武器,包括机枪和挂载的炸弹。
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随后完成的是轮式装甲车,在机动车周围装上钢板装甲,再装一门十二毫米重机枪,部署好能用的供弹系统就完成了。
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然后是安装四十毫米火炮的装甲车,履带式重型装甲战车的难度比
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