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“臣等遵命。”
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不过在原有的历史上,军舰动力系统从煤炭转换到燃油,可是经历了很多的波折。
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十九世纪初,全世界最强的英国海军,在这个问题上反复考虑犹豫了至少十年,才最终决定从燃煤锅炉换成燃油锅炉。
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一是因为大英帝国家大业大,全球的无数煤炭产业工人衣食所系,相应利益集团会通过政治渠道反对这种变革。二是英国是资产阶级民主国家,当时也没有一个强权人物,能够强行推动涉及到大群体利益的变革。
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最终的更换也可以算是不得不换,因为美国人已经换了,其他国家也不会跟英国人耗着。
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家大业大的英国海军,在时代变革到来的时候,都是最为痛苦的时候。
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也都是其他国家追赶英国这个领头羊的最佳时刻。
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现在的大明就没有这些问题,朱简烜这个皇帝的权威是无可置疑的,推动的还是非常合理的改革。
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根本没有人站出来问怎么安排还在扩张建设中的煤炭产业的问题。
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这种问题就是他们需要解决的。
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这也不是一个非常麻烦的事情,军用舰船未来会转向燃油动力,但是民用船舶却不会马上放弃廉价的煤炭。
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现有的加煤站未来可以继续供应民用船舶。
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与此同时,原有的大量蒸汽机驱动的工厂,以及正在迅速扩张的电力产业,都需要越来越多的煤炭。
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军用船舶退出来的这点产能,不会影响整个煤炭产业的稳定。
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朱简烜安排完了航母和战舰的大项目之后,又继续安
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