206.第205章 众泰ZT700的浴火重生

汽车的三梁六柱甚至车壳部分，全都使用了比市面上传统铝合金强度更高，重量轻一半的钛合金来替代。

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车窗则是用mc【玻璃】的切削片来替换。

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至于车壳的造型，按照陈绝提出的要求，没有再按照原有众泰zt700那样80%仿兰博基尼lp700的造型来做。

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而是沿用了陈绝最初对‘魔方汽车’的设计理念，参照特斯拉的电动皮卡进行了方块化的重新设计。

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让整辆车在外观线条上，比起兰博基尼的棱角更加分明的同时，还多了一种未来赛博朋克的既视感。

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最后的内饰部分，用高档的【金丝楠原木】方块的切削片做木纹装饰面。

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搭配上去汽配城买的纯白的纳帕真皮座椅，以及翻毛皮的顶棚，还有附加了mc【钻石】材料的钻石档把，让整台车的内装看得无比的奢华。

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如此逆天的改装，要是被那些专业玩改装的车圈大佬知道了估计要羡慕到流口水。

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毕竟人家办个高端修理厂，顶多也就是玩玩全车装配。

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有点实力的或许还能碰点改装件的模块化设计，例如小鬼子的jdm、美国的大v8肌肉车、德国的小钢炮等等，都曾经在过去辉煌鼎盛时期围绕跑车、性能车的改装，涌现出了一大堆享有盛誉的改装品牌。

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像巴博斯、迈沙瑞这类的改车圈头部厂商，造出来的改装件甚至比原厂件还厉害。

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但是别人玩的大多都是单一零部件的改装，例如排气管、涉车卡钳、尾翼等等。

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哪像陈绝这样，一改直接从里到外2万多个零部件全部替换，这工程量相当于重新造了一台车出来！

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等到这样一台近乎完美的魔改众泰超跑，

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