于身边人手不足的考虑。想要进军汽车行业,有应仁这样的行业大牛领路可是能少走很多弯路了。
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当然,对于陈绝的人事任命,应仁自然也没有拒绝。
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他一个创始人被董事会架空之后,手里就留了一小部分的众泰股份,众泰的利益瓜葛在应仁眼中已经非常看淡。
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到了他这个即将退休的年纪,对于众泰这个自己亲手创建的品牌,除了想看它重新发光发热之外,也是不忍自己一番心血付诸东流。
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于是在大会结束后,应仁就和陈绝私下交心了起来:“绝总,不知道我们魔方汽车日后的品牌定位如何?是走中、高端化市场,还是像众泰以前那样走亲民路线?”
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陈绝领着团队在众泰工厂里一边巡视,一边回答道:“魔方汽车会走高端路线,初期可以借鉴华为塞力斯的发展模式。但是众泰不一样!我对它的品牌定位,是要像小米手机一样,造性价比最高的汽车!”
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“小米?性价比最高?”应仁嘴里念叨了两声。
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陈绝微微一笑:“应老哥难道忘记了,过去咱们众泰被网友们传出的噱头口号吗?想要开上最廉价的超跑,还得指望众泰皮尺部才行!”
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此话一出,到场的众泰员工纷纷老脸一红。
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包括应仁听完脸上也是露出了意动之色:“好!性价比这个定位确实符合众泰的路线!”
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不过想要将当年一句段子实现,眼下的众泰还要走不少的路。
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除了要调整经营理念之外,工厂内老旧的生产线要进行拆除换代,包括全国各地工厂的重启招工,以及合作经销商4s店、供应商的欠款,都是目前急需要解决的问题。
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毕竟相较起第一梯队的国产造车势力,例如byd、吉利、奇瑞这些大车企,众泰破产重组的
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