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考虑到军舰那庞大的吨位,皇家瓜尼佐造船厂的设计师对军舰航速的评估为12.5节到13.5节左右。
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简单明了的来说,这艘军舰能达到的最大速度大概是25公里每小时的水平。
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不过最大速度也只能是最大速度,在军舰的正常航行当中,基本不会保持最大航速的行驶。
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因为这么做对于蒸汽机的损伤是无法估量的,这个时代的设备可没有那么高的稳定性。
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说是最高13.5节左右的航速,实际上在日常巡航时能够达到的航速只有10节以下,甚至会普遍保持在7-8节左右。
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这也是没办法的事情。在相关动力的技术没有大幅度提升之前,军舰这种大吨位的船只在海中的航行速度就是这么慢。那些小型游轮的速度是要比军舰快的多的。毕竟这些船只不需要兼顾装甲防护能力和火力输出,只需要确保在海上的稳定行驶就行。
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看着眼前这份让人心情不由得放松的军舰设计图纸,卡洛沉思了片刻,最终决定亲自为皇家瓜尼佐造船厂在世界范围内拉拢订单。
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对于西班牙来说,经济危机中还有很多的事情要做,并不适合大张旗鼓的建造铁甲舰。
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更何况这么一艘铁甲舰的造价也不低。因为各项都采取了比较先进的设备和技术,整艘铁甲舰的成本价就已经接近50万英镑。
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哪怕是为西班牙海军建造军舰,造船厂肯定也不可能一分都不赚。在皇家造船厂的提议中,如果西班牙海军愿意采购这艘军舰,可以向西班牙海军提供55万英镑的内部价格。
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但要是对外出口军舰的话,售价至少要提高到60万英镑以上。
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这也代表着皇家瓜尼佐造船厂每卖出一艘军舰,就能获得至少10万英镑的净利润。
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