漫长而寒冷,往往在第一场降雪之后,全家老小就要进入“猫冬”的季节,闲置劳动力很多。
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一听督军大人开这么优厚的条件,全省上下开始了一场疯狂的修路行动,就算是天寒地冻的,人们干活的热情也丝毫不减。
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“按照这速度,两年以后铁路就能全线贯通——当然,这里面还算上了农忙时劳动力不足的情况。”
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修路的图纸,审批报告,以及可行性的行动书,都是杨玉成的研究院出的……他站在姜诚身旁,却还保持着上讲武堂的姿态,“另外,库伦到赤塔的线路也在整修——”
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“因为当初是蒙古自行修的线路,设计标准跟我们的火车轨不大一样,需要向外拓宽三十厘米……树铮那边拿到报告,也开始全面动员了。”
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说到这里,他稍稍停顿了几秒钟,才把后半句话说了,“只是姜爷……蒙古比吉林更冷,劳工不好征召,恐怕得明年开春以后了。”
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姜诚摇头:“不成,库伦到赤塔的线路,和郑家屯到库伦的那条线一样重要!”
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“你想想看,所有的设备,是从中东路走……而老毛子跟我们合作,双方没个直达的线路可以吗?”
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“铁路是最快捷安全,也是陆上运输最廉价的了——掌握铁路就是掌握了发展的大动脉,你想想看,汽油现在虽然因为卡特的合作便宜了不少,但我们的重装机械旅和补给队,都高度依赖汽油。”
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“储备,得留给军队!”
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杨玉成怎不知这个道理?
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可蒙古的情况不比吉林等地——经过连年的发展,特别是姜诚颁布的多项减税,农田补贴等政策,老百姓对督军的信任和爱戴程度极高。
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这边一放话,马上就有人愿意站出来……但蒙古就不同了。
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