第496章 罗得西亚的铁路开发
增长。
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在亮剑世界，东大的发展虽然没有得到世界上任何一个国家的扶持，但是依靠自身强大的技术发展能力，经济提前几十年驶入快车道，从50年代起就开始大量进口铁矿石、铜矿石和煤炭等原材料，对国际市场形成影响。使得这一时期世界铜产量增长率一度达到10%以上，旺盛的需求基本上消化了供应增量，铜价平稳增长超过了上千美刀。
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比起战前平稳的铜价已经翻了一番都不止。更重要的是主要铜矿生产国家的局势还不安定，铜矿工人的罢工此起彼伏让国际铜价的价格更加起伏不定。
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这就让罗得西亚当局更加渴望发展运输，将其北部巨大的铜矿优势变成发展罗得西亚经济的优势。
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现在菲利普爵士提出开发罗得西亚出海铁路干线的计划正是基于这个背景。
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“是的，亲爱的丁，我们罗得西亚已经做好准备了，或者说我们已经受够了这样糟糕透了的交通，必须要开展行动了。”菲利普爵士说道。
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“你看，得益于东大高效的种植园运营和你们的杂交技术，我们现在完全解决了罗得西亚的吃饭问题，我们甚至现在还要大规模出口粮食，变成了一个粮食主产地，这就为我们修建罗得西亚出海铁路干线具有先天条件。”
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“现在，根据我们前期的调研和计划，罗得西亚这条出海铁路干线的建设取得了资本市场很好的反馈，我们在金融界的朋友慎重的告诉我们，如果需要筹集资金来修建这条铁路干线，雾都金融的朋友们可以为这条铁路干线提供充足的资金。
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换句话说，我们可以从雾都金融市场募集相当多的铁路建设资金，作为罗得西亚最重要的陆上出海交通渠道，现在我们可以通过金融市场解决铁路建设的资金问题，通过出售铁路干线建成后的分红权来帮助罗得西亚至关重要的铁路发展。”菲利普爵士目光灼灼地盯着丁伟。他很清楚丁伟在东大的发言权，尤其是黑非这边，已经投入建设了一亿多亩的这个农业产业的带头人具有何等大的影响力。
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