跑已经到了要上市的关键时刻,却被踢出团队也算是功亏一篑,所以衡量下得失,尤其是那个之前被怂恿出头的设计主管张武已经成了反复横跳在两边公司的胖翻译,这边就再也没人敢炸刺了。
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陈总裁那边不说话,这高于艾维塔ceo的整改小组副组长就能为所欲为。
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那就马上整改。
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所有艾维塔从研发到营销的员工、管理层,都希冀着也能像龙猫那样爆发销售。
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现在都唯唯诺诺的按责应承。
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秭小伟畅快的骂完了,才从江安汽车最新的生产基地出来,前呼后拥的好不威风!
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可连江安、艾维塔的人都挑不出刺。
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那帮二十多人的艾拉研发工程师小组,从来不拍照、复印、录音、笔录任何关于江安汽车技术的情报,更不在任何调阅文件上签字,不逾越刺探到任何江安内部的核心技术圈层。
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只从产品研发这边体会感受,就凭着记忆力和学习能力提升自己的经验水平。
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秭小伟自己也从来不拍照摄像,甚至都不多看技术细节,他也看不懂。
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哪怕来这边视察,都只是在投入试制车产品线了,现场确认进度。
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对这座工厂拥有的全面冲、焊、涂、总四大工艺车间,单独强调涂:“我一点都不否认,生产技术流水线我根本看不懂,我只要结果,不要给我说那么多技术细节,消费者也不会关心你用什么工艺流程,他们第一眼就能否认或者喜爱这辆车,才是成败关键。”
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从艾维塔的ceo,到设计总监、营销总监、生产总监一堆人,围着出来。
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不谄媚都不行。
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差
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