第473章 邪不胜正活千年

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里想的mpv到底动了谁的蛋糕呢？

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目前mpv的王者毋庸置疑是别克的gl8商务车，每个月销一两万打底的mpv霸主，都多少年了。

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价位从二十多万的丐版到四五十万豪华定制版全覆盖。

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主打商务、公务市场。

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然后五六千辆销量的日系那几款合资mpv民用为主紧随其后。

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里想的mpv确实是他们瞄着的竞争对手。

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可这些家都是国企合资厂，基本不会用这种阴损招儿。

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民企的极客009销量才两千多部犯不着，前几天开过那辆东风的mpv就更不用提了，一千多部而已。

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梦想汽车倒是有款mpv能在万辆上下浮动，高奏凯歌排第二，可价位也就三十来万出头，价格完全不形成竞争啊。

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再说里想一直吹嘘灌输的豪华车逼格，还是梦想汽车现在不能比的。

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感觉在mpv类别里面就找不到这条潜伏的毒蛇。

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当然势头燥起来以后，这些家肯定也乐于顺手添柴加火，让势头更热烈些。

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关键还是黎想自己树敌太多了。

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秭小伟靠在沙发上：“黎想这几年……他其实算是最早的网红企业家，从做汽车网就意识到了这点，跟雷布斯前后脚学苹果教主乔布什的那套互联网营销力，但他并不是个很好的网红体，哪怕捧了一堆车评人，最后自己上也没法打造出雷布斯那种虚怀若谷的谦谦君子形象，总是用心直口快的愣头青人设来口无遮拦制造争议，提升流量。”

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