眼前的情景,王泽不禁皱起眉头,疑惑地问道:“这样的布局会不会使得汽车前部过重呢?”
弗雷德里克原本笑容满面的脸庞瞬间僵硬了一下,随后尴尬地笑了几声回答道:“确实有点重,不过还是能够正常行驶的。”
事实上,在完成汽车制造并进行试驾后,弗雷德里克等人就发现了车头过重导致驾驶稳定性不足的问题,特别是在转弯时尤为明显。
但由于当时首要任务是解决车辆能否运行的问题,对于这个问题并未深入研究,想将这个问题以后在继续优化处理。
听到这里,王泽直截了当地表示想要亲自试一试,于是他坐进车里准备开车体验一番。
这辆车的操控与市面上的普通汽车相似,但也有一些不同之处。
车内的布局基本上也是按照常见的汽车设计而来,只是脚下仅有刹车和加速两个踏板。
在弗雷德里克详细解释了车上各种功能之后,王泽将插入车上的钥匙转动,看到提示灯亮起,他按照弗雷德里克所说的步骤,轻轻地踩下了加速踏板。
随着一阵轻微的颤动,车辆开始缓缓移动。
这个设备加工工厂虽然专为实验室使用,但面积相当宽敞,足以容纳一辆小型汽车行驶。
王泽在众人期待的目光中绕着场地开了两圈,然后下车对大家说道:“感觉还不错,不过在转向时稳定性稍显不足。电池不应该放在车头前方,可以考虑将其布置在车辆底部,这样可以更好地平衡车辆的重心。”
弗雷德里克听了王泽的话,兴奋得两眼放光,立刻回答道:“是啊!我怎么没想到呢?毕竟它是电池,而不是发动机。把电池放在下方肯定可行!”
“
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