第30章 飞艇设计

量的自然是运输功能，毕竟有了自己特制的材料作为支撑，完全有必要制造出长达数百米甚至更长的巨型飞艇。

最终，王泽将其设计成了双雪茄形状，整体长达

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米，宽度达120米，高度则为55米。这样一个庞大无比的物体，对动力的要求自然也是极高的。

显然，这种大家伙已经无法再采用传统的蒸汽驱动方式了，因为无论如何改进，都不可能把有限的运输能力用于承载过重的燃料。

唯一可行的办法就是使用汽油或柴油发动机来提供动力。

为了确保人员的安全，运输舱与驾驶舱被特意地分离开来。

这是因为所使用的氢气具有特殊性，如果不采取这种措施，即使对气囊进行了特别加固处理，一旦真正遭遇紧急情况，后果仍将不堪设想。

因此，经过精心设计，当面临危机时，前部驾驶室能够与主体部分迅速分离。

同时，驾驶室的外观也经过专门优化以适应滑翔需求。

这样一来，在分离之后，驾驶室便可依靠其独特的设计实现安全的滑翔并最终降落在地面上，从而最大程度地保障了人员的生命安全。

相比之下，货物则成为了次要考虑因素。在这种危急关头，首要任务是保护好驾驶员和乘客的性命，无法兼顾货物的安危。毕竟，人的生命才是最为宝贵的财富。

多次更改之后，王泽凝视着眼前这个由他亲自试制出来的成品模型，心中不禁涌起一股强烈的自豪感。

他暗自赞叹：“这玩意儿实在是太酷炫了！”

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