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不管是航空还是航天,最大的难题是能源,而不是技术。
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“低温核聚变”可以用在引力飞船上,就能用在各类其他航空、航天飞行器上。
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比如,卫星。
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卫星功能最大受限就是能源,大部分卫星都只能依靠太阳能电池板支持。
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若是卫星能安装持续高电力供给的能源装置,甚至都可以在上面安装电力武器,比如电磁炮或者激光武器。
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到时候,就不止是功能性的卫星,而是具有太空杀伤力的卫星武器了。
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一颗能够随意调节轨道,并携带太空武器的卫星……
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想想就可怕!
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能源技术用在航天器上也一样,若是航天器能够一直拥有高电能,就可以持续推进远离地球,根本不用考虑什么第一宇宙速度。
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如果再配合引力技术,在太阳系内遨游都不是问题。
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总之,能源问题解决了,航空、航天领域的大多技术难题都迎刃而解。
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……
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地球另一边。
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腾云-1型登上报道让决策部门再次感到了压力。
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能源部决议再加大对丹尼斯-怀特团队‘低温核聚变’技术研发的支持。
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按照泰勒-威尔逊的建议,丹尼斯-怀特团队的第一步,就是复刻核转电测定实验,他们已经完成了。
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实验团队通过不断调整设计,在好几个温度区间测定到了电力信号。
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