情是激动的,他在这里,已经受够了!在原来的单位,被当做了神经病,来到了这里,目睹了同样的现状,自己的老婆孩子也都跑了,留在这里还有什么意思?想起后半生会跟安妮一起度过,别连科就是无比兴奋。男人嘛,有个漂亮的老婆,也是一种人生的追求。
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吵着给自己换了库存的发动机,别连科终于争取到了这次机会,在没有僚机的情况下,自己起飞,单机飞行,检验一下发动机的性能。
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唯一可惜的是,由于是以检验发动机性能的名义起飞的,在起飞之前,地勤给加注的燃油并不多,只给加了六吨燃油。所以,别连科没法打开加力,用最快的冲刺速度到达北海道,只能像现在这样。
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起飞的时候开了一分钟的加力,跟着就关闭了家里,爬升到八千米的高空,进入了海上,别连科就加装失事,操作战机向下俯冲,一直到一千米以下,才逐渐拉平,然后关闭所有的无线电。
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对准了航向之后,在海面上三百米的高度上,别连科在超低空飞行着。
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这种高度,即使是发现了自己的战机失事,索科洛夫卡派来别的战机搜索,也绝对发现不了自己!即使是海面,海浪导致的复杂的回波,也会把自己的信号掩盖在这些回波之中!至于目视发现,茫茫大海上,想要目视发现一架超低空的飞机,在没有雷达指示目标大致位置的情况下,如果真被发现了,别连科也只能感叹自己的运气真的是差到了马里亚纳海沟里了。
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在后世,为了宣传米格-25的雷达的强大功率,一个众说纷纭的说法,就是旋风-a的雷达装有高度锁定装置,不飞到一定高度雷达不能开机,以防无线电辐射伤害地面人员。还出现了烧死兔子的说法。其实,这些都是错误的。
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米格-25是有高度锁定装置,但是这并不是为了防止无线电辐射损害地面人体,而是因为旋风-a的真空管的积分电路组成的处理系统,根本就无法有效地处理地面雷达回波的众多信号,在一定高度下开机,雷达的处理系统很快就淹没在了数据的汪洋大海中,单脉冲的雷达,无法有效滤除地面回波,这也是真空管
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