241 郑三的心

本的装卸货物使用的是传送带和吊臂，这种方式装卸量，而且度慢，但是随着新区海上商贸的越来越繁华，原本的方式已经不够用了。

现在新建起来的港口货船停靠处，全部使用了龙门吊，铁轨铺成的龙门吊轨道，原本在何荣向的设计当中，仅使用原始动力，铁轨铺在可以像翘翘板那样上下移动的轨道上，用上下倾余来达到龙门吊自行移动的目的。

不过那样的危险性太大了，一个不心，龙门吊就要倾到海里去了。

所以使用的是畜力绞盘进行来回的运动，每台龙门吊都配上十几头健牛，未来还可以采用蒸汽机来带动，现在高级班已经分离出了机械专业，拆装研究从大明朝走私来的一台火车头蒸汽机进行先期的熟练，萧远的手上还有更好，效率更高的蒸汽机计设图纸呢。

而龙门吊的上下吊装，使用的是手动，其实就是现代手动的重型吊具的翻版，再配合动滑轮组来达到上下吊运的目地。

直径足有一米，拖着长长铁链的吊具一次就可以吊装起十吨的重物来，一艘船，只要半天就可以装卸完毕，而且随着天津的港口修建不断完善，也大大的减轻了新区港口的货物吞吐量。

高高的龙门吊足有二十多米高，一个个都用辽东的一米多粗的整根松木制成，远远的就可以看到一台台龙门吊移动个不停。

郑三从单筒望远镜里看着不停忙碌的新区港口，悠悠的叹了口气，这新区，简直就是一天一个模样，就像是一个朝气蓬勃的棒伙子，与其相比，大明朝，就像垂幕之年的老者，满清，就像是刚刚渡过壮年，向老年迈进的半老头一样。

新区的港口已经形成了船只的进出制度，郑家的船，早已经告别了曾经那种随意出入的特权时代，那种具有大型龙门吊的港口通道，只有新区的商船才可以进入，至于外地来的商船，统一进入戒备更加严格的次等港口，由吊臂和传送带来相送，毕竟他们并不像新区那样，采用统一的包装进行货物的装卸。

郑

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