第638章 赛道计算

;

=

F×sinθ，其中

F

是总离心力。为了抵消这个分量，我需要通过操控杆给予舱体一个反向的力

F?，使得

F?

=

F?。”

“再根据牛顿第二定律

F

=

ma，可进一步计算出所需的加速度

a

=

F?/m，然后根据加速度和当前舱体的速度，确定操控杆的推动力度和持续时间……”

她还不是智械师，对角度的判断全凭经验。

此刻也没有破晓的帮助，方向盘的每一寸调整都像在走钢丝。

通过调整来感知球形车体的变化。

然后再经过脑海中的高速运算得到一个大概的答案，接着朝着这个答案逐渐修正，直到……球形驾驶舱完全平衡下来！

听起来似乎原理上很简单。

但正常人在这个时候根本没有计算数据的心思。

更无

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