第463章 燃烧的主力舰（有插图）

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这样的炮战持续了约有一个小时，其间联合舰队司令长官中村良三，因接到末次信正率领“前导编队”主力转向北方的通报，便也指挥“主力编队”进行了类似的机动。

而“战列舰打击编队”则在陈沅杰的带领下，虽然位于外线，但凭借编队航速更快的优势，始终紧跟日军舰队的行动，保持着固有的战位。

随着战斗的持续发展，这种一开始看似势均力敌的对决，又逐渐转化出了全新的局面，这其中的很大原因是由两边战列舰的性能决定的。

双方十二艘战列舰两两对阵，日军六舰中的大多数，却与其各自的对手存在代差。

其中两艘“长门”级的处境要稍微好一些，他们面对的是两艘同为世界海军“Big9”成员的华夏“白驹II”级战列舰。

双方虽然皆属顶流之列，但后者的建成时间要晚上六、七年，除了技术和理念更为先进外，还在很多设计上具有专门针对“长门”级的特点，不过总的来说两边还算处在相同的水平。

双方在火力和机动能力上大体相当，但在防护方面“长门”级要落后于“白驹II”级，因此在连续对轰中很是吃亏。

同“长门”级与对手差距还不算太大相比，两艘“伊势”级和两艘“扶桑”级的情况就很不乐观了。

这两级战列舰皆装备有六座主炮塔，是典型的“日德兰海战”之前的主力舰设计方式。

这些日舰面对的四艘“岁月II”级战列舰，则是地地道道的“后日德兰型”主力舰，而且还采取了“高速战列舰”的设计理念。

可以说装有381毫米主炮的“岁月II”级，在火力、机动和防护三大领域，都全面的压过使用356毫米主炮的“伊势”级和“扶桑”级，因此交战双方的均势也正是在他们之间的战斗中被打破。

战至临近4:10的时候，“伊势”级的二号舰“日向”号最先出现了状况，该舰在“云汉II”号的打击下燃起了大火，并且火势很快失去了控制。

再加上其他的创伤，这艘燃烧的主力舰不久便失去了战斗力，最大航速也仅能维持在不超过5节的水准，只得侧歪着脱离队列，退出战斗。

“云汉II”号见状并未痛打落水狗，而是转移了炮火，与身后的“疾风II”号一起狠揍“扶桑”号。

“扶桑”号原本就在与“疾风II”号的对轰中伤痕累累，再遭夹攻更是难以抵挡。

战斗中，一发381毫米炮弹从该舰的三号主

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