记者们纷纷举起相机,记录下了这一历史性的时刻。
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这时,来自外国的记者们,表情也严肃了起来。
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在太空中点的亮,这没什么稀奇的。
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其实说穿了,太空舱里的环境,与日常生活化的场景,在电脑使用上没多少差别。
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又不是在舱外去经受太空辐射和极低温运作。
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但是,跟随太空舱返回后,依然能点亮……
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这一方面说明了华国的返回技术非常的成熟,另一方面也说明了神舟笔记本抗冲击、抗震动的能力确实非常出色。
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神舟飞船,在离地10km时,伞舱盖弹出,拉出导引伞,随后面积较小的减速伞打开,将返回舱的速度由每秒两百多米降至每秒数十米;
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在8km高度,减速伞与返回舱分离,面积较大的主伞打开,垂直速度逐渐降至8m/s左右。
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最终的一段称为着陆段,在离地1m处,着陆反推发动机点火工作,再次制动,返回舱以3m/s左右的垂直速度落地实现软着陆。
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这个软着陆是相比之前的每秒两百多米的速度。
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实际上,采用反推发动机着陆的神舟号飞船着陆时,返回舱的冲击过载在20g到50g之间。
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借助于返回舱底部缓冲结构和座椅缓冲系统的缓冲,航天员承受的冲击过载为10g左右(胸-背部方向)。
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普通人如果在毫无帮助的情况下承受10g过载,全身骨折当场晕死都算是轻松的。
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所以,哪怕是这个神舟笔记本是通过设置精心缓冲包裹达到的完好无损,这也是非常了不起的事情了。
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