第465章 乘风而起冲击全球十大车企

统优势以及基本盘市场的，不是你车好就能抢过去的。

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这导致了海蓝汽车想要在高端市场里继续大幅度向上突破难度太大。

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海蓝汽车为了获得更大的销量，选择了进军二十多万价位的中端市场。

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而海蓝yev的首周预购数量显然是达到了海蓝汽车高层的预期的。

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一周后，海蓝汽车的yev车型也正式开启了交付。

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海蓝汽车还搞了一个规模挺大的首辆海蓝yev交付仪式，同时线下的各旗舰店里也开始了同步的交付仪式。

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在这里，需要说明的是，这些旗舰店都是海蓝汽车的自营旗舰店！

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海蓝汽车采取的并不是传统的汽车经销商的销售模式，而是选择自营销售模式。

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海蓝汽车早期是选择在全国的主要城市里设立旗舰店，线上预购模式卖车，后来则是逐步把线下旗舰店从一二线城市向三线，四线城市进行延伸。

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迄今为止，在全国范围内已经建立了五百家旗舰店，清一色的自营旗舰店。

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海蓝汽车为了维持价格统一透明体系、维修保养体系，坚决采用自营模式，从来都没有搞传统的经销商销售体系。

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为此，也是付出了不小的资金代价建立这套自营的销售体系的……这么多年旗舰店搞起来也是很耗费资金的，但是海蓝汽车有钱啊，不差这点！

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而这也让海蓝汽车获得了完全自主可控的销售以及售后服务体系，并且把更多的利润都抓在手中。

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其中最为核心的就是全国统一售价，售后服务价格全部透明……直接官网标价，该多少就是多

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