第465章 乘风而起冲击全球十大车企

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其中一部分的销量提升，是受到了泰国工厂以及巴西工厂的陆续投产影响，泰国工厂以及巴西工厂在今年陆续投产，能够让海蓝汽车的海外销量，再提升大概十万辆左右。

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而其他的销量提升，主要是体现在海蓝yev上了！

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这款海蓝yev车型的销量太夸张，哪怕今年只剩下八个月了，然而分析师们认为依旧有望达到五十万辆的销量。

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这不仅仅是国内销量，还有海外销量，毕竟按照海蓝汽车的全球市场策略，这款车在后续几个月里必然会陆续登陆其他海外市场，比如东盟以及欧洲市场。

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国内以及海外市场一起，未来的八个月里搞个五十万销量的可能性很大。

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尽管很多分析师们认为，这款海蓝yev车型一定程度上会冲击海蓝汽车旗下的海蓝slmc车型的销量，但是一加一减之后，保守估计都能够为海蓝汽车带来额外的四十万辆的销量。

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如此，最终分析师们认为，今年海蓝汽车的销量有望达到一百八十万辆！

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这些第三方的分析师们给出来的预测数据，让不少汽车业内的人看了都皱眉……

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汽车市场可是个存量市场，最近两年全球销量大体上市比较稳定的，也就是七八千万辆左右。

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其中的几个主要汽车销售市场，如华夏两千多万，美国一千七百万辆左右，欧洲大概一千五百万辆，日本五百万辆，印度四百多万辆，巴西两百五十万辆，加拿大两百万辆左右。

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全球的主要汽车市场上的销量整体是比较稳定的，会有波动，但是不会有大幅度上涨或下跌的情况。

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如此情况下，海蓝汽车的销量大幅度上涨，就意味着肯定有其他汽车厂商的销量大幅度下跌。

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