华威在当地的销量也很不错。
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考虑到当地市场的巨大发展潜力,徐申学也是投桃报李,在印尼设立了智云集团的海外研发中心。
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所以双方的合作还算是愉快,虽然印尼市场本身不算大,消费能力有限,不过徐申学看重的是他们的未来潜力……以及没有竞争关系。
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要说潜力,印度潜力更大,但是徐申学可从来没有打算在印度投资什么,就是因为印度野心太大。
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而印尼嘛,自身实力有限,就算是有野心也无所谓。
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最终,海蓝汽车考虑到开发整个东盟市场选择第二个组装基地的时候,横向考虑了其他东盟国家,最后选择了印尼……当然,印尼当地为了吸引海蓝汽车前往投资,也是给予了巨大的优惠政策措施。
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不仅仅是直接的建成、税收优惠这些东西,也承诺在智能电动车领域里进行扶持发展,包括扶持推广充电桩建设、购买智能电动车的各种补贴等等。
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各种优惠政策措施,基本上和泰国那边是比较类似的。
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如此一来,海蓝汽车和印尼那边就有了共识,所以才会有了包永言前往当地参与谈判的场景。
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这是合则两利的好事,双方都在积极推动……当然,有人笑就有人哭!
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什么人哭?
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自然是日本的汽车企业啊!
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在这里,必须再重点体积,几乎整个东盟市场都是日本车企的后园,泰国、印尼,马来,越南等国家里,日本的汽车品牌在当地都是属于龙头老大的地位。
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而在印尼,日本车企的优势地位极其明显,其市场份额达到了百分之九十左右。
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所以,
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