第453章 智云供应链：保你不亏

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如今年智云集团那边拿到了的x1项目的配套合同，为后续的四架原型机以及未来第一批次十二架小规模试验生产型号的x1无人战斗机配套人工智能系统，总数为十六架，总合同价一百一十二亿元。

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每一架x1飞机的人工智能系统的平均单价就达到了七亿元，折合大概一亿美元稍微多点。

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主要是前期原型机以及第一批的价格，实际上要补贴部分智云集团的巨大研发投入，所以价格才如此昂贵。等后续量产后，价格就大幅度下降。

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听着似乎价格很高，总价能达到一百一十二亿，折合约十六亿美元多点。

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然而这第一批次的十六亿美元多点的营收，对于智云集团这种一年营收四千多亿美元的巨无霸而言，那就是零头中的零头。

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更不要说，智云集团为x项目投入的庞大成本了，光是用来跑人工智能训练的ai系列显卡组成的服务器阵列，那就是价值大几十亿美元的。

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这十多亿美元的合同金额，连智云集团前期的成本投入都远远不够……然后后续为了持续的训练更新换代，每年都需要持续投入算力成本跑训练，而这些都很钱的。

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智云集团想要在x项目上不亏钱，乃至小赚一点，都还要指望后续的x1飞机以及x3飞机，还有未来的有人六代机都使用x项目，并且未来十年内的采购量得上来，至少要达到几百架才行。

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当然，如果不出什么大意外的话，未来十年的订单大概率是有几百架的！

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所以亏本的可能性不大，就是赚的不多而已。

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所以搞x项目，智云集团其实不怎么赚钱，之所以还这么积极的搞，也不单纯是因为徐申学的个人想法，更多的还是因为智云集团作为国内第一高科技巨头，在这些事情上有不可推卸的责任。

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