进出来的卡萨布兰卡级自然也是造的飞快。
CVE-100“布甘维尔”号历史上只用了76天就顺利建成,张弛估计趁着船厂‘手感还热’,现在现在下单,大概3个月时间就能全部造好了。
“根据租借法案,原则上我们允许盟国直接购买军事物资,但是您也知道,卡萨布兰卡终究是一条满载1万吨以上的航空母舰,所以我还是要请示下特区的。”
后世一些自媒体为了吸引人眼球,说什么白鹰工业强大,二战后期如同下饺子一般造了上百条航母,实际上是把卡萨布兰卡级、独立级、博格级之类的护航航母也算进去了。
毕竟此时的白鹰再强大,也做不到制造上百条舰队航母的啊。
对于哈罗德特使的回答,张弛早已有准备,这事终究还得白房子拍板。
作为一款护航航母,卡萨布兰卡级满排1万吨出头,可以搭载28架舰载机(通常为12架鱼雷攻击机和16架战斗机)作战,或是以甲板系留方式一次性搭载50+的飞机。(无作战能力,纯运输)
虽然其最大航速依旧只有19.3节,但作为最新型号,其综合战斗能力已经比之前的博格级和桑加蒙多护航航空母舰强上不少。
尤其是其搭载了1部蒸汽弹射器和2部升降机,解决了攻击机大载重起飞的问题。
张弛觉得,既然短期搞不到舰队航母,那先用护航航母试试水,训练下海军,给他们涨涨经验值,学习下如何使用弹射器,如何用阻拦索降落,还是很有必要的。
而且拿到成船后,他还可以让第一造船厂的工程师们实地考察下,学习下航母的建造和设计。
一鱼两吃,多好。
更别说卡萨布兰卡级护航航母的战斗力并不弱,44年10月的莱特湾大海战中的萨马岛海战,六艘卡萨布兰卡级护航航母对阵栗田健男的联合舰队第一游击部队。
白鹰驱逐舰们面对大和、长门、奋勇冲锋,展开自杀式鱼雷攻击,拖延时间,掩护六艘卡萨布兰卡级航母放飞飞机进攻,最后变成了一场小狗斗大象般的英勇战斗。
以寡击众,但白鹰分舰队仍旧以损失两艘护航航母(圣罗号和甘比尔湾号)两艘驱逐舰的代价,击沉鬼子三艘重巡,重创长门号、金刚号和榛名号,只给栗田健男留下了一个完好的大和号战列舰当旅馆。
这场战斗证明,哪怕只是护航航母,她放飞的飞机一样可以打死人 。
对张弛来说,战后想要称霸南洋,这航母
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