第737章 运河公司

%；埃及认购177602股，占44%。

\n

1875年，英国以400万英镑的价格，收购埃及持有的运河公司股票，和法国共同持股。

\n

运河公司成立的时候，法国人承诺运河公司将接受埃及法律和习惯管辖，埃及政府为开凿运河费了1680万英镑，是法国投资额的3.7倍。

\n

开凿运河整整用了11年，埃及政府动用了数十万工人，12.3万人在此期间丧生。

\n

运河建成后，英国和法国无视埃及利益，连埃及船只通过运河要向运河公司缴费，运河公司从建成之日起，收入已经超过30亿法郎，埃及政府所获无几。

\n

埃及独立的时候，曾就苏伊士运河的管辖权，和英国进行谈判。

\n

英国不仅不同意将运河管辖权移交给埃及，而且还在运河沿岸驻军，将运河区划为国中之国。

\n

12月26号，总部位于海参崴的多尔戈鲁科夫航运公司再次向苏伊士运河公司提出，对苏伊士运河公司进行疏通。

\n

这一要求再次遭到苏伊士运河公司的无视。

\n

开玩笑，停一天要损失多少钱呢，谁来弥补股东的损失？

\n

至于你们的船只无法通行——

\n

这和股东又有什么关系，谁让你造那么大的船呢。

\n

看见没，这就是既得利益获得者的丑恶嘴脸。

\n

多尔戈鲁科夫是商业公司，拿运河公司没办法。

\n

小尼古拉在国联年度工作总结大会上，直接对英法开炮，称运河公司是占着茅坑不拉那啥。

\n

克里孟梭就很无奈。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页