超导技术的话,这种言论也不无道理。
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毕竟如果考虑运载货物的话,星舰成熟后的发射费用能够低至200美元每千克,而空天飞机无论如何压缩成本,都没有办法低于1000美元。
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再加上星舰要消耗50000吨推进剂,空天飞机如果不是一二级分离式的结构设计,那它的起飞重量得接近一万吨,才能达到同等水平的载货能力。
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因此如果不是常温超导技术的成熟,给空天客机提供足够的初始速度,空天客机确实不可能成为现实。”
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周瑾感慨道:“你说的没错,要是没有常温超导,单级入轨的空天飞机压根就不现实。
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之前在可回收火箭盛行的那几年,我那时候还在交大做博士后,当时我们不少同学都在讲,空天飞机是不切实际的技术路线。
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钱老之前写过一本书,叫《星际航行概论》不知道你看过没。”
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林天旻摇头:“没看过,我甚至连听都没听过。”
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周瑾说:“我也是在交大一门选修课里学过,后来无聊就找来看了看。
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这本书主要就是系统性地提到了航天发展会面临的种种细节性问题,而且制定了华国航天发展三步走的战略。
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第一步就是航天火箭,但火箭运行效率太低,整个火箭绝大部分都是液体燃料,浪费了很多运载能力,这属于航天起步阶段
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第二步就是现在主流的可重复利用的火箭来降低成本,我们就必须研制出能够重复利用的运载火箭,以降低航天的成本。这一步现在也实现了。
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第三步就是空天飞机了。这一步的技术难点在于飞机如何在具有实用性的前提下突破三大宇宙速度。
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钱老觉得要最大程
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