就起到了一个帮他们插队的作用。
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因为光甲航天把卫星发射成本压到了非常低的程度,因此新能源厂商们都开始发射光学卫星组网,来提高端对端的无人驾驶能力。
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发射需求旺盛,大把的新能源厂商的发射需求在排队,而林庆华能够帮他们把发射需求提前。
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而且这家新公司起步不是靠造车,而是先靠专门回收网约车改造开始,造车成本压低到10万很困难,但改造网约车要简单的多。
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网约车司机的市场被无人驾驶挤压后,被淘汰的滴滴司机们不得不找其他工作,很多选择把网约车处理掉,而他们就专门把这些网约车以超低价收回来,然后改造成无人驾驶出租车到路上跑。
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这行为被曝光后,网上都是在骂,阿里的营销团队也没有解释,他们只做了一件事,就是比价。
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通过对比的方式告诉大家,这些网约车司机如果把车卖给二手车贩子,能卖的价格只会比我们更低,我们已经够仁慈了。
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加上水军洗地,一番运作下来,集火对象就变成压二手网约车价格的车贩子了。
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不单是华国的巨头们总是不肯放过任何一点残渣,因为华国的范围太大,人口太多,所以哪怕一点残渣乘以巨大的数量也是一块不小的蛋糕。生态链的任何定义成资本的生物都不会放弃能够壮大自身的食物。
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“不是我看好,是全球资本看好。
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这次奥拉兹去纽约推介阿尔法科技主导的新狮城计划,全球资本都买单了,意味着大家背后的势力做出了判断,认可了狮城的权力交接到了阿尔法科技手上。
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我们如果从一个抽象的角度去看奥拉兹去纽约,与其说他是去拉投资,不如说他是代表阿尔法科技的实际控制人去加冕,加冕狮城王冠。”老马一边喝茶,一边说道。
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