间站舱段。
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准确来说,上一次的时候,贝索斯已经和光甲航天谈好了,把整个项目包装成一个商业项目,从光甲航天那购买光甲号的舱段。
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但后续被华盛顿国会山的听证会给强行中止了合作。
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蓝色起源当时一共和光甲航天谈成了两个合作项目,一个是月球着陆舱,另外一个就是空间站。
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这两个项目,前者在国会山里活了下来,后者则被砍掉了。
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之后很长一段时间,因为光甲航天自身跳票和阿美利肯国会的禁止,导致蓝色起源一直没有再重启和光甲航天的谈判。
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而这回,在光甲号进入预定位置后,蓝色起源的高管开始发邮件给光甲航天的高管,希望能够重启过去那份合同。
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结果收到的长篇邮件,核心意思就得加钱,不是之前那个价格了。
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价格可以谈,有这能力的可就光甲航天一家。
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戴夫·林普被紧急派往申海。
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蓝色起源很急,准确来说是贝索斯很急。
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亚马逊能战胜有着阿尔法科技加持的微软吗?很悬,在按照华盛顿要求完成整改之后重回市场的new bing,不说把亚马逊的市场彻底干掉,起码也能造成亚马逊市场的大幅缩水。
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而亚马逊市值的下降不会是等比例下降,只会跌得更多,因为你不再拥有实质上的垄断地位。
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对贝索斯而言,自己事业版图中蓝色起源就显得格外重要,尤其是在当下这个时间节点,大家都意识到星际航海时代的脚步已经越来越近了。
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蓝色起源是有可能再造不止一个亚马逊的公司。
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