第356章 地球和月球之间的马六甲海峡

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那次直播是我们的杨工作为嘉宾参与的，他在发射过程中讲过我们的火箭采用的是全新的隔热罩结构。

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它用到的是一些升华物质组成的复合材料，通过热挥发后的降温来达到隔热效果。

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这些复合材料在发射过程中，升华物质就会受到热而挥发，然后留下的树脂会形成微孔的碳化层。

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如果我们只是到近地轨道，那一层隔热层就够了，但我们这次是要一直到32万公里以外去，所以要到了空间站再重新给它涂上隔热层。

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至于为什么要用这种材料，而不用传统的陶瓷-纤维复合材料或者酚醛和碳的复合物，是因为我们用到的这种复合材料可以直接在月球上制备。

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直播间的观众们需要知道，光甲号到地球是32万公里，但是到月球只有8万公里。

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而华国航天今年会开始建月球基地，月球不仅仅是基地那么简单，我们会开始大规模利用月球资源。

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像这种复合材料，在月球完成制备之后运回光甲号上，所有来的飞船都可以在我们这重新喷上一层隔热罩。

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你们想，这不就是一个港口吗？

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从地球来的宇宙飞船在进入月球的过程中不需要，因为月球表面大气层很稀薄，所以不太涉及到隔热，但你得回地球啊，回地球过程中来我们这中转一下不过分吧？

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来我们这给你涂上一层隔热材料，我们就收个手工费，也不多要，也就那么几个亿美元不过分吧？”光甲航天的主播说完之后弹幕上全是不过分以及要少了。

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“不知道大家有没有看新闻，nasa的猎户座飞船隔热罩反复故障的问题。

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先给各位介绍一下，猎户座飞船承担的是阿美利肯重返月球的任务，是阿美利肯回月球的希望

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