124.第124章 正式开启官网预定

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众所周知。

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不管是磷酸铁锂电池也好，还是三元锂电池也罢。

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他们的特性都是固态电池组，是利用化学物质的导电特性，达到储存电能的能力。

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这种电池属于化学能电池，拥有固定的形态。

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就比如特斯拉使用的高镍三元锂电池，虽然体积很大，但拆开电池包就会发现里面是用几千节圆柱体小电池，也就是类似家用的南孚7号电池串联而成的。

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而拆开圆柱体小电池会发现内部的化学物质，是片状卷起来塞进去的。

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想要做出整体超大的电池，现阶段根本没有那种技术。

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而比亚迪的刀片电池，是将圆柱体小电池改成了长片状，整体造型扁长。

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但其实原理都是一样的，都是利用化学储存电能的方式，做成的固态电池。

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比亚迪之所以能走到今天的高度，在新能源汽车领域风生水起，很大的一个核心原因就是他们掌握了全套刀片电池技术。

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这项技术可以说领先于行业其他车企，能做到自产自销，几乎能和其他车企共用的宁德时代电池分庭抗礼。

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而苏晨研制出来的电池技术显然不是这样。

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王川福用他的多年经验估计，这块电池的能量密度起码是他们刀片电池的2.5倍以上！

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这其中所蕴含的技术，就算他们再全力研发五年，恐怕都难以突破。

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“我觉得是时候和晨曦造车厂展开一场深度合作了，现在市面上出现了一款足以改天换地的技术，我们比亚迪一定要想办法抓住！”

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