第381章 让岑文本头大的交通部与法

在三年之内，不得再次考取驾驶证。

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也就是说，由交通部颁发的这个驾驶证，非常的重要，没有这个证，证上还要有积分，才能开车行驶。

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这个是朕整理出来的，你拿下去认真研读，研读之后，就立即开始实行吧，交通部的事情要立即筹建，今后所有城池，都要落实到位，交通不是小事。”

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李元吉从科研院回来，想到的就是这些，他很清楚交通的重要性，更加清楚，一旦民间所用汽车的增加，这些问题都会逐渐出现。

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等后面汽车的增多，这些问题必然越来越多，而且更为重要的是，这些问题大面积爆发开来，恐怕还需要大几年的时间，甚至更久，他现在不将这些做出来，后面他没有在大唐了，怎么办？

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虽然出现问题之后朝廷会解决，但这个时代的人对于交通这块的立法，肯定会出现偏差，他现在必须要把基本的调子给定下来。

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就比如道路的修建，到时机动车行驶的道路，必须要有吧，要进行人车分流，这些都还是一点，还有许多，太多了，李元吉举例恐怕都举不完。

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现在做这些虽然早了些，但必须要尽快的准备好，这样才能从容应对以后发展起来所会面临的问题。

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而且更为重要的是，交通部的组建，到其他相应驾校培训、牌照、信息登记，以及需要的人员等等，这些都是需要时间去布置的，因为交通部的下属部门肯定是要在每个地方，也就是每个城都要设立的。

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这么大一个摊子，即便是组建，都需要几年的时间了，更别提中间还要完善其他细节，如今他能做的就是定下基本的调子，至于是否整个大唐都设立交通局，那还得根据实际情况来。

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反正大的城池，也就是大城，人口相对密集的城市，基本都是会设立的，只是设立的时间，以及推进的方式，还得看汽车的实际销售，如果车都没有卖出去，人口再密集，短时间也不

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