这些铁路能够修建成功,其中最为重要的,就是李元吉提供的铁轨修建技术,以及桥梁技术,不然都不能这么快修建出来。
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而且还是在绕过一些特别无法处理的地方之下完成的,虽然有些地方有绕路,还不是完美的铁路线,但对于如今的大唐而言,已经是完全足够。
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这次出征,这个火车就立了大功,不仅是大军的运输,包括武器,以及大军的补给,都是这条铁路承担起了相应的作用。
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李二听着李元吉说的,虽然还是不懂火车是什么意思,但就眼前看见的,火车具体是怎么做的,好像已经不重要了。
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尤其是听着如今大唐竟然在东、西、南、北修建了细条主干道,火车都已经开始在运行,李二是真的有被震撼到。
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当看见大军集体在登上火车,他突然发现,如今大唐大军的调动能力,实在强得离谱了,这么远的距离,可以不用双腿走,直接乘坐火车,这个速度,肯定比他乘坐的汽车还要快,不然怎么可能用火车。
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不仅大军的调动集结能力非常快,后勤物资的调配以及运输,也和以前完全不一样了。
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以往征战,粮草等物资的运输,一旦战场距离较远,运输将会是一个极大的难题,有时对外征战,难的并不是战,而是后勤物资的运输,这个才是关键。
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可以说在以前的情况下,远征基本是不现实的,哪怕运输路线都是朝廷再三商议后确认的,但只要偏远,始终有着巨大的困难,因为运输凉菜等辎重的队伍,每日的消耗就是不少,筹集的粮食与物资,往往要比大军所需要的准备更多。
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尤其是需要庞大的人力,必须要抽调足够的青壮才能进行运输,然而青壮抽调过多,就会影响到民生的发展,因为百姓家中的青壮一旦被抽调过多,就会影响到百姓家中的耕种以及生活,这是必然的。
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