征航南极圈（Q）南极高原的呼唤

三月二十号早上七点，在昆仑站休整半天一晚上的潜龙六点半吃好早饭后，就收拾好去南极高原B处科考点所需要的便携耐严寒科考设备和李旭扬等十一人以及十二个智慧极地科考机器人来到了“雪凤凰号”重型南极飞机前，准备登机飞往南极高原。

丽阳临空，烁烁光彩映照着洁白无瑕的南极高原，远方的冰川丛林险峰处处银光闪闪，更加突兀着那片崇山峻岭亘古悠悠的奇险伟奇的自然奇观。

潜龙和科考小分队的队员们及智慧综合极地变身机器人依序登上了“雪凤凰号”重型蜂形极地专用科考飞机飞往南极内陆深处。

从高空俯视这茫茫白雪冰川冰盖所覆盖着的大陆，冰川雄屹，山势险峻巍峨，无垠苍茫的冰盖横亘延伸着…

南极高原（Antarctic Plateau）位于南极洲内陆，是南极洲平均海拔最高的区域，横贯南极山脉把它与周边地区分隔开来。南极高原的地理经纬度范围大致包括南纬80°至90°之间的内陆区域，涵盖南极点附近的高海拔冰盖地区。其经纬度范围因具体定义而有所不同，但核心区域主要集中在南极点附近。

南极高原的平均海拔在3000米以上，部分区域达到了3500米甚至更高，是世界上海拔最高的大陆。

南极高原地区的气候特点就是全区域极为严寒，全年几乎没有降水，空气干燥，风速极高，属于典型的极地气候。

三月中旬正处于南极的暖季，是南极高原的考察旺季。这段时期南极高原典型的户外状况首先就是在气候特征上，第一是气温，三月中旬的气温略高于冬季，但仍然处于极寒状态，平均气温通常在-20℃到-30℃之间。在二十一世纪的部分气象站记录显示，2022年3月中旬南极昆仑站曾经因为暖气团影响升温近40℃，气温一度达到了-26.3°℃，但仍然低于常年同期水平。其次是在风力上，南极高原风速极高，下降风(katabatic wind）频繁，风速可以达到每小时90公里以上，常常伴随着暴风雪。另外在日照条件上，南极暖季白昼时间比较长，三月中旬接近极昼，太阳全天不落，为科考活动提供了比较好的自然光条件。其次就是在活动条件上分为科考活动类型及科考装备需求。由于三月中旬是南极高原科考的黄金季节，考察队通常利用此时期进行冰川钻探、天文观测、地质采样等科考活动。而在装备需求上，由于极端低温和强风，科考人员需要穿着特制的防寒服、使用抗寒设备，并配备应急物资以应对恶劣天气

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