又是一年新征途一路向洋（九）迷雾中的科曼多尔群岛海上科考记

信：使用VHF无线电与附近船舶保持联系，交换船位、动态和雾情信息，协调避让行动。

6.备车备锚：确保主机和锚设备处于随时可用状态，以便在紧急情况下迅速采取行动。

7.报告船长并听从指挥：立即通知船长，由船长上驾驶台指挥，必要时采取停航或锚泊措施。

了望台上夜班安全导航员立刻通过科考船上的通讯系统，把这种浓雾情况上报给了科考队总指挥长兼队长潜龙还有副队长老船长李钢。

潜龙立即通知夜班人员进入预定防护方案，中速航行中的科考船立刻减速缓缓航行，并且每隔两分钟便鸣放一长声响亮的雾号：

“呜～～～～～～…”

船笛声悠悠冗长，回荡在这朦朦胧胧的海上密雾之中……。

很快，不远处的海面上，也陆陆续续传来了有规律的间隙时间两分钟就鸣响一次的悠悠响亮的长声雾号船笛。

潜龙很快就登上了科考船高高的了望塔平台，和夜班安全导航员密切细致地注视着雾中海面四周的状况。而船长李钢此时此刻也在船舶上的驾驶舱里亲自操作着“鲲鹏三号”这艘庞大的巨轮小心翼翼地向着东北方的科曼多尔群岛公海驶去。

潜龙又通知了气象小组值班人员放飞了船舶上的“悟空六号”高清摄像卫星气象观测AI智能无人机，很快，黄土色一般的“悟空六号”如神话传说中的齐天大圣孙悟空驾着筋斗云一般，一冲飞天，直上云霄看沧海，云中雾里探真谛。

海上忽逢仙气升，鲲鹏探奇显神功。

悟空慧眼辨真知，航海科考万物妙。

很快，“悟空六号”便立刻传送回来此时这片海区从高空到深海底3D全部详细的多维立体空间数据，比如浓雾中海区范围有多少种类的船舶在哪航行，距离“鲲鹏三号”科考船有多远，船舶型号及吨位等全都一目了然地传送到驾驶舱和所有值班人员随身携带的工作电子通讯手表中，“悟空六号”智能气象观测卫星无人机就是“鲲鹏三号”科考船上的“千里眼”。

“悟空六号”还综合分析预测了此次海上突然滋生迷雾的原因及消散时间，并低空巡飞拍摄了大量珍贵的海上实况照片和视频，其携带着的红外线机热成像相机还发现了许许多多的各类海洋生物及海底地形地貌以及火山海岭海山及盆地等信息资源，让科考队科学考察能得胸有成竹一目了然地顺利进行着海洋大数据的收集及数据分析处理工作。

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