第27章 拒绝交出技术

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但地龙1号若将市场垄断，那产能就会严重不足了。

不过这都是后话，想要彻底占领市场，还有一段路要走。

如果后续订单持续增加，陈宇会再考虑增加生产线。

至于造车资质问题，陈宇从来就没有担心过。

他的产品这么好，前期随便找个有资质的厂家借壳合作。

然后自己再向官方申请属于环宇汽车的资质。

他相信会飞的汽车，跟充一次电开2000公里以上的车。

这要是还申请不下来资质，那官方那些人就可以去跳河了。

毋庸置疑，一旦环宇汽车面世，国家会将资质热情的送上来。

工厂前的广场上，还有围着地龙1号车型，熙熙攘攘没有离开的宾客。

陈宇坐在旁边的休息室里，此刻一屋子全是各大车企的代表。

国防部代表周正，以及科技部代表刘强，也在其中。

大家七嘴八舌，都是想来跟陈宇谈合作的。

陈宇冷笑，之前这些车企代表，对他不屑一顾，甚至嘲笑。

现在看到他的产品如此有前景，都纷纷前来求合作。

不过现在晚了，这些传统新能源车企，注定成为时代进步的淘汰者。

陈宇一一将他们打发走，让他们想合作的，去环宇科技找苏总。

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