我在非洲当酋长
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第2787章 处境不易的瓜德尔

接瓜德尔港的建设也是有自己的盘算的!

那可是2000年左右!

龙国那时候的远洋贸易真的是关卡重重!急需要一个可以绕过马六甲的出海口!

就这么说吧,现在很多龙国老百姓不放在眼里的国家,在那个年代都是能没事儿给龙国上眼药的国家——比如位于马六甲海峡某个漂亮国唯一在海外布置了F-2的弹丸小国。

那时候马六甲海峡的桎梏那叫一个多。

提起龙国建设瓜德尔港的过程那基本上都是眼泪。

那时候因为这个港口建设,西方媒体一直在玩命的抹黑龙国,就是说什么龙国在制造地区矛盾之类的,尤其是漂亮国。

要知道,波斯湾一带的石油那是漂亮国的势力范围,怎么可能让龙国在他们把手伸到那里?

建设瓜德尔港的过程那叫一个不顺利:外面有西方势力的干扰;内部又因为公知派和加入WTO等事情一堆人唱反调;在瓜德尔当地还有俾路支人不断袭击瓜德尔港建设人员……

当时刚在这里修建港口的时候,这里那真的是三天两头有人各种搞破坏。龙国是一边跟当地部落沟通,一边帮他们致富、建水电、提供工作岗位……这才用了十几年的时间把这个港口建好!

但是建好了这个港口后,这个港口却不属于龙国——港口建成后一个X加坡的公司获得了港口经营权。

还是那句话——当时龙国面对的各方压力实在太大。

弱小就要受欺负!

但是问题在于:X加坡的公司并没有经营好那个港口,赔的那叫一个惨,巴巴羊政府也没有获得实际经济效益,最后整个港口闲置在那里。然后双方研究了一下后决定终止瓜德尔港经营权合同,把手里的股权卖给了龙国。

于是2013年的时候,龙国海外港口控股有限公司获得了运营权,但是那时候在X加坡公司的‘努力经营’下,该港几近沦为废墟。

然后龙国公司继续建设了三年,除了完善了港口外,还修建了包括医疗中心、自动气象站、建立绿化园区、海水淡化厂等等基础设施。

现在的瓜德尔港已经从一千多人的渔村变成了十几万人居住的城市。

但是有一说一,龙国经营瓜德尔港可真的真的不是什么一帆风顺的事情!

武装分子发起过多起专门针对龙国的恐怖袭击!什么袭击龙国车队、袭击龙国工程师的事情都发生过。

仅仅在2023年一年,融通安保就成

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