第2749章 印度摩托

你认识？”哈沙布问道。

萧鹏点头：“那我可太熟了！印度的TVS嘛。”

可以小觑印度的任何东西，唯独不能小觑印度的摩托车。

看看他们的阅兵式就明白了，印度阅兵式那简直就是给他们国家摩托车产业打广告！

而他们的摩托车产业也真不给他们丢人，那是印度的骄傲，是他们国家创汇的拳头产品。

印度三大摩托车品牌分别是Hero Motor、Bajaj和TVS。

HM原来是本田摩托在印度的合资企业，等到2011年独立后迅速发展，占据了印度中低端市场。也是印度最大的品牌。去年年销量达到了590万辆！

他们干了一件最牛的事情是什么呢？

当年印度报废了一艘航母，让他们收购航母后拆了做成了摩托车。

然后以‘爱国摩托’的名义开始销售。

然后那款摩托车直接卖爆了……

印度人那神奇的民族自尊是值得钦佩的。

当然，爱国的永远是印度穷人，有钱有本事的印度人早就跑去外国了。

Bajaj则是一个老品牌，在1945年就已经投资建厂，产品销往全球，尤其是非洲那边非常常见！去年的年销量也达到了310万辆。

至于眼前的这两辆TVS偏三摩托车则是印度第三大摩托车品牌。

尽管名气市场不如前两者，但是TVS却是印度最有意思的品牌——印度阅兵式里最经常出现的就是TVS的摩托车。

至于为什么TVS摩托能出现在阅兵式上？

这就要说印度摩托的缺点了：印度没有大排量摩托。

到目前为止印度三大摩托品牌里，量产的最大排量就是TVS和宝马合作的‘G310 G/S’。

不过这估计是宝马最不‘G/S’（德文越野/公路的缩写）的一款车：原来宝马GS系列排量最低的就是R80 G/S，那也是797.5cc的发动机，而TVS的这个G310 G/S呢？

313cc单缸水冷发动机。

而这就是印度最大排量的量产摩托车型。

印度摩托车虽然卖的多，但是基本上都是100cc以内的‘轻骑’。

TVS之所以销量在印度只能排第三，就是因为他们一直生产100cc以上250cc之间的‘大排量’摩托。

这样排量的摩托在龙国只能算是‘小排量’，

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