第2714章 那叫抄袭？那叫借鉴？

细拍照，不错过任何细节，然后出版成书卖给那些汽车制造商。

干这活儿干的最溜的就是霓虹国最大的出版社‘日经BP’，他们在这个赛道已经赚的盆满钵满了！

他们最早拆了一台比亚迪的‘海豹’，然后把拆解过程和发现写了一本《龙国BYD SEAL彻底分解全体编》，全书350多页，共六大项68小项内容，从三联系统到内饰外观写的那是明明白白。

这本书售价多少呢？

单卖书的价格是88万霓虹币，折合人民币4.5万！

而且这书还可以加钱购买‘售后服务’，价格是132万霓虹币！

总数大概是六万八人民币！

购买了售后服务后，就可以去现场观看被他们拆散的海豹零件。

意思就是一个：各大车商快来吧，该抄就抄。

这样的书有人买吗？

卖爆了！

这还不是霓虹国第一次拆龙国车。

从2017年开始，他们就开始拆了N多龙国车！

最早的受害者还是BYD，那是‘唐100’，丰田名古屋工厂一口气购买了20多辆龙国车，天天的工作就是拆卸然后逆向研究。像什么‘欧拉好猫’、‘五菱宏光MINI EV’等车都被拆了，都能买到相关分解拆卸书籍。

现在都发展到了龙国车展，霓虹国工程师拿着皮尺仔细丈量的地步了。

丰田的丰田章男天天抨击电动车，可是现在他们呢？那丰田BZ5不就是换标的BYD吗？丰田的外表BYD的技术……

今后霓虹国只会抄的更多。

哦，在国内一些恨国党嘴里霓虹国那不叫‘抄’：只有龙国汽车这么做才叫‘抄袭’，霓虹国这么做叫‘借鉴’！

我去你么的！

霓虹国是谁的技术厉害我抄谁，而泡菜呢？

专心致志抄袭霓虹国。

霓虹国东洋工业1957年生产的T2000三蹦子摇身一变成为了起亚T2000这就算了，关键是泡菜还把这车给申遗了！

（泡菜国内只要超过五十年就可以申遗，1967年开始生产的T2000正好卡着五十年的边边）

而这个泡菜人的房车，是由现代H100皮卡改造的。

这个现代H100皮卡龙国人可能不太了解，但是他的前身龙国人可太熟了！

说白了就是他们抄的霓虹国五十铃NKR轻卡！

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