唐禹哲的钞能力和人脉,很是吸引了一群人才,但是由于发动机迟迟不能定型,加之民营航天前途未卜,又流失了一大群人。
现在能说是技术大牛的也只有之前在航天局干了25年之久的王建国了。但王建国水平也一般,只有中级职称,又特别喜欢摆架子,建立了一大堆繁琐的流程,让整个公司氛围每况愈下。
回到宿舍,边收拾边想着公司情况,周世航感觉比预想的情况要好一些,至少还有1600万的预算,加之现在除了发动机之外其他零部件均已就绪,发动机的话修修补补,发射一枚探空火箭问题应该不大。
想着顺便看看系统里任务中心里的任务,却发现其中关于探空火箭相关的任务有3个:
1.逃离大气层!世界第一记录保持协会要求我们让航天器飞到100km,冲破大气层,以达到真正意义上的太空计划,完成获得4点科研点,8点声望和货币。
2.发射我们的第一艘航天器。世界第一记录保持协会要求在发射台或者跑道上发射第一艘航天器,完成获得3200货币、1点科研点和1点声望。
3.从蓝星收集科学数据。世界第一记录保持协会要求从蓝星回收或者传输任何科学实验数据,以达成目标,完成获得6400货币,1点科研点和1点声望。
另外还有关于成功入轨,从某一处远地点精确掠过等难度较大和涉及他国国境的任务,周世航压根都没翻开仔细看。
经过反复确认,这三项任务可以同时在一次发射任务中完成,那么第一次发射的目标就不能是简单的气象探空火箭,直接提升到突破卡门线,完成亚轨道飞行。
又看了下系统地研发中心,只有起步技术,内含固体引擎,基本尾翼,指令舱,宇航服等,都是可以直接外购的产品,看来目前为止系统的研发功能帮不上什么忙。
那么只能靠自己了,怎么说也是在上一世uasa干了十几年的高级工程师,完成一次亚轨道飞行还是信心满满。
次日周世航早早就去了公司,电脑一开,两耳不闻窗外事,仔细研究现在的星火引擎。
液体火箭发动机主要分为推力室,推进剂供应系统和发动机控制系统等组成。
这次星火引擎出问题的表面原因是燃烧室产生裂纹,但经过周世航仔细研究试车数据,发现由于再生冷却导致作为推进剂的煤油液氧在经过燃烧室内外壁之间夹层时材料不过关,导致膨胀破裂。
改良方式也很简单,一是更换燃
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