伊洛纳木,麟州的红碱淖和成吉思汗汗陵中间,从这里到昭盟市区,80公里,到老李家在的岔口镇75公里。
处在毛乌素沙漠到草原的过渡地带,自从明代,那个夹在英明神武的嘉靖和神武英明的万历中间,很没存在感的隆庆皇帝,在高拱、张居正等人的筹划下,与鞑靼达成了对俺答汗的封王、通贡和互市的协议,史称隆庆和议之后,这一带围绕着一个小绿洲,变成了一个物流中转站。又逐渐在草原和内地的商品交易过程中,许多北边的牧民和南边的农民开始在这里混居,形成了几个杂居,半牧半耕的村落。
只不过,这种地方在有了火车公路之后,最后一点儿商业上的价值都被大时代给抹去,终究是变成了看天吃饭的穷地方。
可时代又给伊洛纳木带了另一个靠地吃饭的机会,在八十年代的地质大勘察时,这里发现了一片资源储量至少百亿吨级别,动力煤和炼焦煤四六开煤炭矿区,。
由此,伊洛纳木成了众人眼中的香饽饽,正规开矿的,违规挖煤的,非法盗采偷采的,纷至沓来,把这片不到500平方公里的地方变成了战场。
各种能想到的,想不到的关于煤炭的故事、事故在这里上演。终于在93年一次因为违规开采,造成最高层派人专职督导的矿难之后,这里被全面整顿,消停了几年。
可那片地下埋藏的百亿吨的黑色能燃烧的石头依旧牵动着人心,终于在新千年到来之前,这里又打开了大门,迎来了挖煤人。
布查矿,就是这片矿区中的一座。
从浙省来的几个投资商和当地的几个老矿主合作,依靠着某位领导调任前的一番运作,让原本被封住的坑口重现“光明”。
一座年产规模八百万吨级别的巨型煤矿,在不断地投入中逐渐成型。当然,如果不是那个让所有投资人和股东都吃了牢饭的事故的话,这个完成度刚到10%,资金就已经捉襟见肘的美好愿景会在之后的多少年里,磕磕绊绊的实现。
布查矿在完成救援之后,又一次封上了坑口。正当人们都以为这座矿不知道又得经过几年沉寂的时候,一堆人马出现了。
几辆挂着麟州牌照的越野,五辆“阳光快乐生活旅行社”字样的大巴,在法院的公务车的带领下,打开布查矿的大门,开了进去。
见到五层的办公小楼亮起了灯,食堂的烟囱冒出了黑烟,矿场里有人开始走动,连狗叫声都能听到,途经的放羊老倌,带着好奇,凑到大门口,透着栅栏,向里面张望。
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