第518章 雷军不造车了？

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“至于特斯拉，短期确实存在许多问题，长期还是很有潜力的，如果让国外这匹马学会你们小米的招数，未尝不能成为汽车界的苹果”

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“哦？对这个马斯克你的评价这么高？”

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听到雷军的话语，陈默脑海却思索之前让人查的有关特斯拉和马斯克的信息。

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其实特斯拉在去年才进入华夏市场，当时只是属于内部试验和试水阶段。

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到了今年初才陆续通过车展打开些许名气。

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但这不是说特斯拉这两年才成立，而是早在03年就由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁创立。

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第二年，马斯克看好这个方向以650万美元领投a轮融资，同时以投资人的身份加入董事会并成为董事长。

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研发三年，2006年发布首款电动车roadster，又过两年才开始交付，售价10.9万美元，成为全球首款量产高性能电动车。

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结果运气不好当年正好撞上全球金融危机导致特斯拉濒临破产，马斯克继续输血注资并接任ceo，大刀阔斧裁员25%，集中资源开发model s。

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好像从这时候开始马斯克每成为一家企业的话事人，裁员永远是他上任后的三把火之一。

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甚至后来网上出现一段整蛊老马的视频，说老马给来自世界各地的员工发起视频会议，不到几分钟全因各种奇葩理由团灭（开除）了现场所有员工无一幸免。

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前年，也就是2012年，历经4年研发和制造，model s开始交付，同时超级充电网络启动，特斯拉确立高端电动车市场地位，着手解决充电难题。去年末，特斯拉正式进入华夏，实现商业化成功，开启全球化布局。

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后来更

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